繼宣布刷臉取件、刷臉寄件后，5月9日，菜鳥驛站宣布，已在杭州全面升級了新服務(wù)，除免費保管外，消費者可以選擇到驛站自提、到柜子自提、送貨上門等多種方式收快遞。

這一快遞配送服務(wù)的升級，能否解決快遞最后100米的三大痛點：不在家、不方便、收費亂象?

體驗 可以刷臉自提，也能選擇送貨上門

家住杭州秀月家園的陳女士購買了幾袋大米，白天上班，她把包裹交由菜鳥驛站保管，同時預(yù)約了驛站工作人員送貨上門，“自己可以選擇，這很方便。”

記者9日也到位于秀月家園南區(qū)的菜鳥驛站走訪了一番，從外觀看，這個驛站和別的快遞代收點并沒有太大不同，但是仔細探究卻有不少秘密武器。

一進門，用淘寶、支付寶或菜鳥裹裹等掃碼，也可以提前線上發(fā)出寄件需求，然后和邊上一個手掌大小的刷臉機器“對視”一下，就完成了實名認證，寄出快遞。

走進驛站里頭，各類包裹被放在了對應(yīng)編號的貨架上。記者看到附近小區(qū)的居民來取件，無需詢問驛站工作人員，自己就能快速找到包裹，出門前在高拍儀上掃一掃包裹編碼，便完成了自動出庫。

別看寄件、取件都很自助，其實驛站省下來的人力，都是為了提供更多“額外”的服務(wù)。

“小區(qū)里很多上班族，我們的免費服務(wù)解決了大家很多煩惱。很多小區(qū)只有自提柜，只能去柜子里拿，還會收費。我們站點不僅提供大件商品、生鮮商品上門，還能預(yù)約送貨上門，比單一快遞柜方便多了。”秀月家園站長周易說，為了給生鮮商品提供妥善保管，還特別準備了冷柜。

亂象 自提柜超時收費，用戶不愿買單

數(shù)據(jù)顯示，2018年快遞企業(yè)日均服務(wù)2.8億人次，相當于每天5人中就有1人使用快遞服務(wù)?？爝f行業(yè)飛速發(fā)展，消費者對快遞服務(wù)的要求也越來越高。近段時間，有關(guān)自提柜收費亂象，收件人被迫“買單”的問題，屢次被曝光。

“超過24小時收取服務(wù)費5角/天”“超過24小時收取服務(wù)費1元/天”，面對自提柜發(fā)來的收費信息，有些消費者提出了質(zhì)疑：未經(jīng)我同意擅自放在了自提柜中，超時又要收費，這錢出得太冤枉!

隨著《快遞暫行條例》《電商法》施行，為消費者知情權(quán)、選擇權(quán)帶來保障。去年4月，因不滿快遞員未經(jīng)許可、不送貨上門而直接將貨物放到小區(qū)快遞柜要自己提貨，湖南長沙消費者將快遞柜公司等告上了法院。該用戶認為，快遞應(yīng)當告知收件人當面驗收，并由收件人簽字確認。未經(jīng)自己同意，將包裹留置在快遞柜中，拒不送貨上門，侵犯了收件人的合法權(quán)利。

提到收費行為，不少快遞柜公司表示，初衷是避免包裹長時間滯留影響智能柜流轉(zhuǎn)效率以及資源的浪費。目前，在杭州提供快遞柜服務(wù)的主要有豐巢、速遞易、E郵柜、格格貨棧等，目前市場占有率較高的是豐巢和速遞易。在超時費方面，目前各快遞柜標準不一，絕大部分不需要支付費用。

單一的自提柜模式，一定程度上提升了末端物流的效率，但面臨無法送貨上門，超時收費、求打賞收費亂象等難題。菜鳥驛站目前升級的站點+多組智能柜+上門等多種方式組合的按需包裹服務(wù)，能否破解這一難題，尚需時間來給出終極驗證。

關(guān)鍵詞： 菜鳥驛站