國內(nèi)期貨市場開盤，商品期貨多數(shù)下跌，原油主力合約開盤跌停，跌幅10.04%。其他主力合約，能源類跌幅居前，瀝青、燃油跌超8%，苯乙烯跌超6%。部分農(nóng)產(chǎn)品走高，菜粕、豆粕漲超1%。
油價崩跌!據(jù)悉OPEC今天將召開緊急會議
周一，5月份的石油合約跌至負(fù)值，這一前所未有的事件對石油市場造成了嚴(yán)重破壞。合約今天到期。USO可能已經(jīng)出售了那份合同，因為它過去曾表示，將在到期前兩周投資下一份合同。因此，鑒于調(diào)整后的結(jié)構(gòu)，該公司擁有6月份的期貨合約，現(xiàn)在可能還擁有7月份的期貨合約。
6月期貨周二也開始下跌，給該基金帶來壓力。周二，拋售潮卷土重來，一個月后到期的6月份期貨價格下跌約70%，刷新該合約盤中歷史低點至6.50美元/桶。然而，5月份的合約價格回升至13.86美元，漲幅擴(kuò)大至逾136%。
隨后原油價格開始自低位回升，縮減跌幅。WTI原油5月期貨結(jié)算價收報10.01美元/桶，漲幅126.60%。WTI 6月原油期貨結(jié)算價收報11.57美元/桶，創(chuàng)1999年2月以來新低。
油價一夜暴“負(fù)”后 6月合約又將何去何從?
油價暴跌延伸至未到期的期貨合約，說明了石油市場危機(jī)的嚴(yán)重性。隨著全球經(jīng)濟(jì)為抗擊新冠蔓延而關(guān)閉，石油需求大幅下降，導(dǎo)致石油供應(yīng)嚴(yán)重過剩。為此，石油行業(yè)一直在減產(chǎn)，以應(yīng)對全球估計30%的燃料需求下降，但歐佩克及其盟友俄羅斯等國的減產(chǎn)計劃(總計每天減產(chǎn)970萬桶)要到5月份才會生效。
因此，石油生產(chǎn)商一直在努力尋找儲存多余石油的地方。據(jù)報道，目前油輪上的石油儲量為1.6億桶，創(chuàng)歷史新高，超過了2009年金融危機(jī)期間的1億桶。此外，美國庫存的石油，尤其是俄克拉荷馬州WTI原油合約庫欣交貨點的石油量正在迅速增加，據(jù)估計，這個庫存設(shè)施可能在5月中旬就會滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，石油儲藏空間將被迅速填滿。
一些歐洲國家和美國正在試探性地考慮重新開放經(jīng)濟(jì)，但全球范圍內(nèi)的全面重新開放似乎還有很長的路要走，因此短期內(nèi)需求不會大幅回升。
此外，德州鐵路委員會(Texas Railroad Commission)將于周二晚些時候召開會議，可能會投票贊成削減該州生產(chǎn)商的產(chǎn)量。據(jù)路報道，這將有助于減少供應(yīng)過剩，但因為目前油輪上的石油儲量為1.6億桶，而庫欣的石油儲量已接近飽和，預(yù)計該會議不會有太大影響。
荷蘭國際集團(tuán)(ING)在一份研究報告中表示:“考慮到過剩的環(huán)境，下個月的這個時候，庫存可能會成為一個更大的問題，因此，在需求沒有明顯復(fù)蘇的情況下，6月份可能會再次出現(xiàn)負(fù)增長。市場開始意識到，盡管歐佩克和減產(chǎn)幅度很大，但仍無法在本季度實現(xiàn)市場平衡。與此同時，歐佩克以外國家的減產(chǎn)很可能是由市場驅(qū)動的，而不是強(qiáng)制性的，因此減產(chǎn)將是漸進(jìn)的，而不是立即的。總體而言，規(guī)模較小的生產(chǎn)商支持減產(chǎn)，而規(guī)模較大的生產(chǎn)商更愿意接受市場驅(qū)動的減產(chǎn)。”
美國石油協(xié)會(API)每周石油庫存數(shù)據(jù)將于北京時間周三上午04:30公布，來自美國能源信息署(EIA)的庫欣局勢數(shù)據(jù)將于北京時間周三晚10：30公布。
