2019年年初至11月15日的國(guó)際油價(jià)整體走勢(shì)先揚(yáng)后抑，下半年走出一波震蕩行情。1至4月份，國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)單邊上漲走勢(shì)。4月25日，倫敦布倫特原油期貨價(jià)格一度創(chuàng)下今年以來的最高點(diǎn)75.6美元/桶。

有市場(chǎng)分析人士指出，在2018年四季度國(guó)際油價(jià)斷崖式下跌后，國(guó)際油價(jià)在止跌企穩(wěn)后存在超跌反彈動(dòng)能，加上石油輸出國(guó)組織也就是歐佩克及一些主要產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)整體執(zhí)行率超過市場(chǎng)預(yù)期，支撐了今年上半年這一輪單邊上漲行情。進(jìn)入二季度以后，油價(jià)行情出現(xiàn)分化，尤其是進(jìn)入5月以后，油價(jià)一路下跌。

進(jìn)入8月，在國(guó)際經(jīng)貿(mào)摩擦加劇和美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策影響下，全球石油需求增長(zhǎng)前景再度蒙上陰影，這使國(guó)際油價(jià)走勢(shì)承壓下跌。

9月14日，沙特阿美石油公司的油田和原油處理設(shè)施遭遇無人機(jī)襲擊。該事件短時(shí)間造成沙特原油產(chǎn)能受到影響，國(guó)際原油市場(chǎng)遭遇近年來最大“黑天鵝”事件。9月16日開盤，倫敦布倫特原油期貨價(jià)格一度大漲19%，美國(guó)紐商所價(jià)格也一度暴漲15%左右，創(chuàng)下了近30年來最大單日漲幅，同時(shí)單日成交量也創(chuàng)歷史新高。隨后，由于沙特阿美快速修復(fù)受損產(chǎn)能，油價(jià)在短期內(nèi)甚至一度跌回到遇襲前的價(jià)格水平。不過10月份伊朗油輪出現(xiàn)爆炸事件，受此影響，國(guó)際油價(jià)又走出了一波震蕩上行的行情。

有市場(chǎng)分析人士指出，目前影響國(guó)際油價(jià)的主要因素仍然是需求面，國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)的不確定性以及市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力的擔(dān)憂，未來仍可能會(huì)令國(guó)際油價(jià)走勢(shì)承壓。

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