受到風(fēng)險(xiǎn)情緒惡化以及能源需求疲軟的影響，油價(jià)重挫下行，中國期貨市場監(jiān)控中心工業(yè)品期貨指數(shù)(CIFI)也承壓回落，再度測(cè)試前低。截至上周五，CIFI報(bào)收于1186.24點(diǎn)，當(dāng)周最高上沖至1217.09點(diǎn)，最低下探至1178.78點(diǎn)，全周跌幅為1.86%。
分品種看，工業(yè)品表現(xiàn)低迷，多數(shù)品種運(yùn)行重心回調(diào)。需求乏力加之主力合約移倉換月，原油價(jià)格下跌14.45%。與原油相關(guān)性較強(qiáng)的化工品跌幅居前。其中，燃料油下跌7.45%，瀝青下跌5.96%。僅有動(dòng)力煤、PVC和銅的價(jià)格窄幅上行。
內(nèi)外盤原油聯(lián)動(dòng)下行。歐、美原油雙雙跌破40美元/桶關(guān)口，國內(nèi)原油跌至近4個(gè)月以來的新低。美元階段性反彈以及美股走弱對(duì)油價(jià)走勢(shì)形成較強(qiáng)打壓，同時(shí)中東主要產(chǎn)油國沙特、阿聯(lián)酋等均下調(diào)銷往亞洲的官價(jià)貼水令市場進(jìn)一步承壓。除此之外，原油需求進(jìn)一步修復(fù)預(yù)期減弱也持續(xù)壓制油價(jià)。
燃料油價(jià)格大幅下挫。價(jià)格走低，美國煉廠開工率急劇下降至71%，市場對(duì)于未來需求感到擔(dān)憂，目前市場處于空頭趨勢(shì)。受疫情影響，船用燃料油需求不濟(jì)。此外，含硫10 ppm柴油和含硫0.5%船用燃料之間的價(jià)差也在收縮，主要是因?yàn)椴裼蛢r(jià)格弱勢(shì)。
瀝青現(xiàn)貨成交價(jià)格多地出現(xiàn)下跌。成本下降以及需求偏弱打壓市場心態(tài)。近期國內(nèi)瀝青供應(yīng)充裕，8月產(chǎn)量創(chuàng)新高后，9月產(chǎn)量仍將維持在紀(jì)錄高位，但下游需求羸弱，貿(mào)易商消極詢貨，導(dǎo)致煉廠庫存近期有所累積。雖然大部分地區(qū)天氣好轉(zhuǎn)，適合公路項(xiàng)目施工，但需求增量有限。不過，隨著終端公路項(xiàng)目的陸續(xù)開工，瀝青需求存在進(jìn)一步改善的預(yù)期。
動(dòng)力煤運(yùn)行重心上移。港口煤炭價(jià)格持續(xù)上漲，坑口報(bào)價(jià)也開始上調(diào)。上游供應(yīng)依然較緊，而下游需求繼東北地區(qū)提前補(bǔ)庫后，南方電廠也顯現(xiàn)出低庫存高日耗的特點(diǎn)，其補(bǔ)庫需求較強(qiáng)。加之很多沿海電廠進(jìn)口配額用盡，轉(zhuǎn)而采購內(nèi)貿(mào)煤，市場體現(xiàn)出旺季來臨前的繁榮。另外，“金九銀十”背景下，水泥行業(yè)用煤采購熱情更是高漲，這又助推了煤價(jià)上漲。(夏聰聰 湯冰華)
