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知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平指出，巴菲特這次減持比亞迪(002594)不知出于何種目的，如果是看空新能源行業(yè)前景的話，巴菲特這次錯(cuò)了。畢竟今年92歲，精力不濟(jì)，很難進(jìn)行快速的學(xué)習(xí)和信息迭代，對(duì)新能源也未必了解，否則不至于錯(cuò)過(guò)特斯拉等美國(guó)近年最優(yōu)秀的公司。未來(lái)在投資上將會(huì)變得越來(lái)越保守，而不是進(jìn)取，業(yè)績(jī)也大不如前，如果不能培養(yǎng)好接班人，存在晚節(jié)不保的風(fēng)險(xiǎn)。新能源是未來(lái)最有希望最具爆發(fā)力的行業(yè)，短期漲多了調(diào)整很正常，長(zhǎng)期潛力巨大，新能源汽車正在進(jìn)入大眾快速普及階段，市場(chǎng)滲透率還有3-5倍空間，綠電、儲(chǔ)能、電池、充電樁、智能化、新材料等都存在巨大市場(chǎng)空間。從產(chǎn)業(yè)投資的角度，從未來(lái)3-5年的角度，這是最好的賽道，真正賺大錢(qián)的投資核心是占賽道、選人和長(zhǎng)期戰(zhàn)略性持有。
關(guān)鍵詞： 晚節(jié)不保 產(chǎn)業(yè)投資 經(jīng)濟(jì)學(xué)家
