輕卡行業(yè)同質(zhì)化嚴(yán)重，價(jià)格戰(zhàn)盛行，下一步如何破局?是大力創(chuàng)新，走高端之路，還是下沉用戶，深研卡友所需?如果想要給這些問(wèn)題找尋一個(gè)答案，那一定不能錯(cuò)過(guò)12月25日“中國(guó)商用車總裁年度工作報(bào)告直播首秀”。
從2018年到2021年，奧鈴輕卡在三年時(shí)間里取得了“行業(yè)增速第一，兩年銷量翻一番”的成績(jī)，走出了“奧鈴速度”。
讓我們把時(shí)間撥回到奧鈴爆發(fā)的起點(diǎn)——2018年。彼時(shí)彼刻，輕卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)外乎車型配置和價(jià)格，在同質(zhì)化的“安逸”中緩慢發(fā)展。然而，更加細(xì)分的用戶需求已成為主流，奧鈴第一時(shí)間站出來(lái)打破了平靜，奧鈴小鋼炮、奧鈴北極熊、奧鈴青春版等產(chǎn)品相繼問(wèn)世……
如何給用戶帶來(lái)更多選擇，如何為行業(yè)發(fā)展提供新思路?12月25日下午2:00，奧鈴輕卡總裁李杰將在新華社現(xiàn)場(chǎng)云等平臺(tái)，進(jìn)行“科技創(chuàng)新 用戶驅(qū)動(dòng)”2021年度工作報(bào)告直播首秀，期待廣大經(jīng)銷商、合作伙伴、車企友商及媒體一同，共同探討行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
