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河南日報客戶端記者 李宗寬 范坤鵬 通訊員 光志剛

10月1日，記者從洛陽氫能汽車產(chǎn)業(yè)園獲悉：近日，洛陽市第一輛氫能源汽車在該產(chǎn)業(yè)園順利下線，標(biāo)志著洛陽汽車產(chǎn)業(yè)正式迎來“氫時代”。

作為洛陽氫能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大項(xiàng)目和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，該產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃占地面積312畝，建筑面積114453.2㎡，聚焦氫燃料電池、氫燃料發(fā)動機(jī)、制氫儲氫加氫等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)產(chǎn)品，未來將形成以新能源汽車整車為龍頭，集氫能裝備制造、動力電池、新材料相互協(xié)同配套的產(chǎn)業(yè)集群。

“第一臺下線的氫能源汽車是氫燃料電池物流車，整車長6.95米，最大總質(zhì)量7.99噸，額定載質(zhì)量2.35噸，整車?yán)m(xù)航里程可達(dá)400公里。該車配備有大功率氫燃料發(fā)動機(jī)，高性能動力電池，能量轉(zhuǎn)化率高，響應(yīng)迅速，穩(wěn)健可靠?！痹摦a(chǎn)業(yè)園有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

據(jù)介紹，相較于傳統(tǒng)燃油車，氫能源汽車幾乎可以實(shí)現(xiàn)零污染、零排放，其主要燃料是氫和氧，最終生成的是水，是實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)、推動綠色轉(zhuǎn)型的重要路徑。“氫能源汽車動力性能優(yōu)越，氫能的能量密度是汽油的3倍，是鋰電池的150倍，加氫五分鐘續(xù)航400公里，依靠這種超高能量密度驅(qū)動的氫能源汽車，續(xù)航里程很容易達(dá)到甚至超過現(xiàn)有燃油汽車，同時，還具有純電動汽車不具備的高扭矩輸出，能廣泛應(yīng)用到城市客車、市政環(huán)衛(wèi)、工程建設(shè)、城市及城際物流配送、重載及冷藏運(yùn)輸?shù)葓鼍??！痹撠?fù)責(zé)人說。

該負(fù)責(zé)人還表示，未來，依托國家政策和氫能源發(fā)展風(fēng)口，洛陽氫能汽車產(chǎn)業(yè)園將抓住能源變革的重要契機(jī)，專注新能源汽車新技術(shù)、創(chuàng)新應(yīng)用的研發(fā)和持續(xù)投入，大力發(fā)展氫燃料汽車，形成輻射中原城市群的氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)及生產(chǎn)基地，助力國家“雙碳”目標(biāo)的逐步達(dá)成。

（洛陽氫能汽車產(chǎn)業(yè)園供圖）

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