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“中國車谷”武漢傳來好消息,成立三年的嵐圖汽車,總部將落戶武漢經(jīng)開區(qū)。
此前,已有路特斯、小鵬汽車等一批百億級(jí)項(xiàng)目,相繼在武漢落地投產(chǎn)。近年來,武漢圍繞數(shù)字化產(chǎn)業(yè),利用車規(guī)級(jí)芯片、汽車軟件和人工智能等技術(shù),推動(dòng)汽車領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。
轉(zhuǎn)型“智能車谷”的數(shù)字化過程中,少不了飛書這類數(shù)字新工具的身影。據(jù)悉,“蔚小理”和奇瑞、江汽等車企,都在使用飛書辦公,嵐圖、路特斯、猛士、億咖通、黑芝麻智能等武漢整車和零部件企業(yè),也選擇飛書為主要的企業(yè)協(xié)作平臺(tái)。
為什么這些車企集體選擇飛書?飛書不僅是讓組織更智能的管理工具,在“研產(chǎn)供銷服”等流程環(huán)節(jié)也是靈活有效的業(yè)務(wù)工具。
智能電動(dòng)車市場競爭激烈,傳統(tǒng)的4S店經(jīng)銷模式被ToC直銷模式挑戰(zhàn),“用戶型企業(yè)”的經(jīng)營主張大行其道。用戶消費(fèi)行為的變化,引起營銷陣地的變化,隨著直播帶貨的興起,飛書幫助五菱在抖音端運(yùn)營1800多個(gè)經(jīng)銷商賬號(hào),月均帶來銷售線索17萬條。
猛士汽車數(shù)字化總監(jiān)吳正洪表示,猛士的數(shù)字化轉(zhuǎn)型以客戶為中心展開,“我們用飛書串聯(lián)起抖音營銷,進(jìn)行線上銷售線索的全鏈路管理,鏈接我們的門店、內(nèi)部和客戶,這價(jià)值非常大?!眳钦槌浞终J(rèn)可飛書數(shù)字化基建能力,它可以幫助傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型、提速,打通部門之間的壁壘,鏈接企業(yè)前、中、后臺(tái)的所有入口。
一輛車涉及上萬個(gè)零部件,疊加智能座艙、智能駕駛等新技術(shù),研發(fā)人員眾多,流程十分復(fù)雜。豪華車品牌路特斯,用飛書多維表格管理研發(fā)項(xiàng)目,在項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)利用自動(dòng)化提醒功能,飛書消息通知相關(guān)員工更新進(jìn)度;儀表盤同步統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目進(jìn)展,已解決、待解決問題一目了然。同時(shí),飛書會(huì)議實(shí)時(shí)翻譯和知識(shí)庫功能,幫助路特斯不同學(xué)科背景、不同國籍的員工無障礙溝通,把過去僅存在于工程師腦中的知識(shí)和思考,留存成屬于公司的知識(shí)資產(chǎn)。
億咖通科技CIO趙鐘博表示,“我們正在用飛書打造新一代的智能組織?!弊鳛閲鴥?nèi)領(lǐng)先的全棧式汽車計(jì)算平臺(tái),億咖通迄今服務(wù)了全球500萬輛汽車,超過21個(gè)汽車品牌。趙鐘博認(rèn)為選擇飛書就是選擇一套先進(jìn)的管理理念,推動(dòng)業(yè)務(wù)信息找人,授權(quán)“正確的人”,讓管理變革真正的發(fā)生。
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