經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之際，作為商品流通的重要渠道，快遞物流的壓力開始顯現(xiàn)。

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近日，有不少網(wǎng)友表示，自己的包裹出現(xiàn)了物流時(shí)效慢、快遞派送異常的情況。甚至網(wǎng)絡(luò)上還出現(xiàn)了“消殺公司為斂財(cái)卡斷運(yùn)輸，造成越來越多物流癱瘓”的傳言。財(cái)聯(lián)社記者今日從圓通速遞(600233.SH)、申通快遞(002468.SZ)、極兔速遞等物流公司了解到，當(dāng)前快遞運(yùn)輸過程中，都由快遞公司自己負(fù)責(zé)消殺，并沒有請外包的消殺公司。

申通快遞有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步告訴財(cái)聯(lián)社記者：“我們在快遞網(wǎng)絡(luò)中，將消殺分為前端消殺、轉(zhuǎn)運(yùn)中心消殺以及末端消殺，每個(gè)環(huán)節(jié)我們都配有專門的消殺設(shè)備。外部消殺公司能插手到快遞公司的操作，(這種傳言)我還是頭一次聽說。”

“消殺公司斂財(cái)卡運(yùn)輸”或是無稽之談，但快遞配送點(diǎn)“最后一公里”上的壓力已然顯現(xiàn)。

申通快遞有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前部分區(qū)域快遞還是會(huì)受到防控的影響，所以時(shí)效可能會(huì)延長。加上疫情的原因，如果有網(wǎng)點(diǎn)人員陽性了，也需要居家3-5天，這就會(huì)對業(yè)務(wù)帶來一定的影響。

“如果快遞小哥陽了，肯定不能上崗?，F(xiàn)在有的城市可能有點(diǎn)麻煩，防疫形勢相對嚴(yán)峻?！眻A通速遞有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

“其實(shí)，各家快遞公司情況都一樣，快遞小哥陽了的情況都可能碰到。昨天，我們在京的部分區(qū)域還不能郵寄。但總體運(yùn)力沒有(出現(xiàn))緊缺。”極兔速遞有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

“目前，快遞在末端派送出現(xiàn)了一些‘非戰(zhàn)斗減員’，末端壓力蠻大的?！笨爝f物流行業(yè)專家趙小敏告訴財(cái)聯(lián)社記者。

今日，國家郵政局也表示，主要是前期一些地區(qū)由于防控等原因，積累了大量線上訂單，快遞企業(yè)需要根據(jù)商家發(fā)貨節(jié)奏進(jìn)行攬收和處理。同時(shí)，受疫情影響，快遞企業(yè)也存在一定的用工缺口，運(yùn)力尚未完全恢復(fù)，造成末端派送壓力較大。

此外，國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，12月1日-12日，全網(wǎng)攬收量約為43.03億件，同比上升5.6%。

趙小敏認(rèn)為，面對末端派送壓力，相關(guān)部門應(yīng)盡快成立跨部門領(lǐng)導(dǎo)小組，保證末端網(wǎng)絡(luò)相對平穩(wěn)運(yùn)行。對快遞公司而言，應(yīng)盡快成立應(yīng)急小組，便于從全國調(diào)配資源支援有缺口的省市。

趙小敏還建議，各家快遞公司要在藥品、安全防護(hù)等資源配備上做好準(zhǔn)備，同時(shí)增加對末端派送的實(shí)質(zhì)性措施，以應(yīng)對末端派送可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。

據(jù)國家郵政局消息，當(dāng)前，郵政、順豐、京東物流等已開啟“夜派”模式，延長派件時(shí)長，以保障快件盡快送達(dá)。中通、圓通、申通、韻達(dá)、極兔、德邦等則通過成立旺季專項(xiàng)小組、設(shè)立幫扶基金、加強(qiáng)人員招聘、調(diào)配各方運(yùn)力等方式，幫助基層網(wǎng)點(diǎn)恢復(fù)產(chǎn)能，保障寄遞渠道通暢。

國家郵政局呼吁，業(yè)務(wù)旺季，廣大快遞員冒疫奔忙，工作負(fù)荷重、投遞壓力大，加之天氣寒冷，室外作業(yè)十分辛苦，可能出現(xiàn)寄遞服務(wù)時(shí)限延遲的情況，請廣大用戶給予更多的包容、理解和支持。

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